WRCで使用されるRallly1車両のリヤウイングの形状をモチーフにしたリヤウイングです。

製造方法にインフュージョン成形（VaRTM）を採用し、軽量かつ高強度を実現しています。

新たにRally1車両やGT3車両などでもお馴染みの開繊カーボンタイプも選択できるようになりました。

ウイング装着後も車両の寸法に変化はありません。

高さはルーフの最上端、後方への長さはリヤバンパー後端に揃えています。

各外部突起規制に該当する部分もすべて曲率半径2.5mmを確保し、保安基準対応品です。

リヤに強大なダウンフォースが発生するので、前後バランスを整えるためフロントリップスポイラーの同時装着が推奨です。

装着後にリヤハッチの開閉に重さを感じる場合はカーボン強化リヤハッチダンパーも併用ください。

WRCリヤウイング type.1からお買い換えの場合は、2026年に限りこれまでお使いのWRCリヤウイングの買取も承ります。

買取には各種条件がございますので、ご希望の方はお問い合わせください。

※納期目安：入金確認後１～2ヶ月程度

WRCリヤウイング2026モニター募集

Name: WRCリヤウイング2026
SKU: WPMS_RW2026
Availability: InStock

本商品を実際に使用して、その感想やご意見をいただけるモニターの方を先着5台分限定で募集いたします。
下記内容をご了承し応募をご希望の方はサイトより商品をご購入ください。
25%offモニター特価でWRCリヤウイング2026（塗装組み立て済み）を販売いたします。

モニター用商品はコンプレッシブチューニングさまでのお取り付けが必須です。
納期はお申し込みから約2ヶ月を予定しております。
コンプレッシブチューニングさまでの取り付けの際には、別途取り付け工賃が必要になります。
取り付け工賃は、作業時にコンプレッシブチューニングさまへ直接お支払いください。

【コンプレッシブチューニング】https://www.compressivejapan.com/

装着後はそのまま日常でご使用いただき、使用感や気になったことについてお知らせください。
万が一不具合があった場合は、無償で対策品と交換いたします。
気に入っていただけた場合は、SNS等で紹介していただけると幸いです。

・本製品は純正リヤウイングより重量があるため、装着後はリヤハッチの開閉に重さを感じる場合があります。

　→減衰力を本製品用に調整したカーボン強化リヤハッチダンパーの併用を推奨します。

・基本的に無加工で装着可能ですが、車両の個体差によりリヤハッチ開閉時にルーフ後端（主に左リア側）とわずかに干渉する場合があります。そうした場合は若干の加工が必要になります。

・本製品の仕様は予告なく変更する場合があります。